Gratis bokningssystem för bilhandlare

Sälj fler bilar med digital bokning

Provkörning och service bokningsbara online utan kostnad.

Bokningssystem för Bilhandlare — marknadsöversikt

Sverige har enligt Motorbranschens Riksförbund cirka 4 100 bilhandlare och 7 850 auktoriserade samt fria bilverkstäder. Branschen omsätter samlat över 195 miljarder kronor — varav nybilsförsäljning står för 110 miljarder, begagnatförsäljning 55 miljarder och eftermarknad (service, reservdelar) 30 miljarder. Bilia, Hedin Bil, Holmgrens, Bröderna Brandt och Toveks är största kedjorna. Övergången till elbilar (45 procent av nybilsförsäljningen 2024) har dramatiskt ändrat servicebehoven — färre oljebyten men fler mjukvaruuppdateringar.

Bokningsutmaningar specifika för Bilhandlare

Bilhandlare hanterar tre helt olika bokningstyper samtidigt: 1) Provkörningar (45–60 minuter, kräver giltigt körkort och försäkring), 2) Servicetider (1–8 timmar beroende på typ), 3) Skadebesiktningar för försäkringsbolag. Säljarna är ofta ute på provkörningar eller i lokal med kund och kan inte svara i telefon. Servicereception bombarderas måndag morgon med kunder vars bil vägrar starta. Säsongsdäck-skiften (oktober–november och mars–april) genererar 4–6 veckors väntelista — telefonen ringer konstant under denna period.

Hur bilhandlare och bilverkstäder bokar idag

Provkörningsförfrågningar toppar lördag förmiddag (ungefär 35 procent av veckans alla provkörningar) och torsdag–fredag eftermiddag. Servicetider bokas oftast 2–4 veckor i förväg utom akuta fall (motorlampa lyser, bilen startar inte). Däckskift har två extrema toppperioder per år som kollapsar bokningssystemen. Företagsleasing-kunder bokar service i kluster eftersom hela vagnparken servas inom samma fönster. Begagnatköpare hör av sig kvällar 19–22 efter att ha hittat annonsen på Blocket.

Konkurrerande bokningsverktyg

Branschen domineras av DMS-system (Dealer Management Systems): Kobra (svenskt, från 2 500 kr/mån/användare), Autoplan, CDK Global, Reynolds and Reynolds, och svenska Logitrans. Workshop-bokning körs ofta i separata moduler som Cabas (för försäkringsskador) och Carplan. Provkörningar hanteras manuellt eller i CRM som Salesforce/HubSpot. Bilkedjornas centrala bokningsplattformar (typ Bilia.se/boka) är webbaserade men telefonsamtal går ofta direkt till verkstaden.

Branschspecifika krav för Bilhandlare

Provkörning kräver kopia av körkort, registrering i provkörningsavtal, försäkringsbolagsmeddelande, och ofta säljarens fysiska närvaro. Försäkringsskador kräver kontakt med försäkringsbolag (If, Folksam, LF, Trygg-Hansa) innan reparation kan godkännas — bokningen är beroende av en extern part. Reservdelsbeställning måste schemaläggas mot leveransdatum från importören. Servicebok måste stämplas och ägarbyte registreras hos Transportstyrelsen. Garanti på reparationer är reglerat (oftast 12–24 månader). Lånebil eller hyrbil under reparation måste schemaläggas parallellt.

Vad branschen mäter — framgångsmått

Verkstadens beläggningsgrad (mål 80–90 procent på fakturerbara tekniker), genomsnittlig fakturering per arbetstimme (mål 1 350–1 850 kr inklusive material), provkörningar som leder till köp (mål 18–28 procent konverteringsgrad), servicetidens lönsamhet (oftast 35–55 procent bruttomarginal), kundnöjdhetsindex (NSI, ofta 85+ för auktoriserade märkesåterförsäljare). Begagnatomsättningshastighet (genomsnittlig liggtid 30–55 dagar är hälsosamt).

Vanliga frågor